O Medidor de Espessura UltrassônicoPosiTector UTG da DeFelsko mede de forma não destrutiva a espessura de carcaças e cabeçotes de tanques de caminhões de carga.
Os caminhões-tanque de carga que transportam materiais perigosos ou resíduos exigem inspeção de rotina de acordo com a Pipeline and Hazardous Materials Safety Admin., DOT Specification 49 CFR §180.407. Essa inspeção é realizada por inspetores qualificados a fim de garantir a operação e a manutenção seguras dos tanques de carga, incluindo aqueles usados para transportar materiais perigosos, identificando quaisquer indicações de desgaste, mau funcionamento ou corrosão.
A especificação do Departamento de Transportes (DOT) descreve seis testes que devem ser realizados em intervalos regulares:
Se um tanque de carga não passar em qualquer um dos testes ou inspeções acima, ele precisará de reparo e reinspeção antes de voltar a funcionar.
Este artigo discutirá os requisitos do teste de espessura e nossas soluções de medição.
O teste de espessura deve ser realizado a cada dois anos para tanques sem revestimento que transportam materiais corrosivos, quando um tanque não estiver em serviço de transporte de materiais perigosos por um período de um ano ou mais, ou sempre que houver sinais visuais de danos.
Além disso, a integridade dos revestimentos de todos os tanques de carga revestidos deve ser verificada pelo menos uma vez por ano usando um detector de férias de alta tensão, como o PosiTest HHD. Todas as áreas degradadas ou defeituosas do revestimento devem ser removidas e a parede do tanque de carga abaixo deve ser inspecionada. Se houver corrosão, deverá ser realizado um teste de espessura na área.
O teste de espessura deve incluir, no mínimo, as seguintes áreas da parede do tanque de carga:
Essa inspeção requer o uso de um medidor de espessura de parede usado de acordo com as instruções do fabricante. O medidor de espessura usado para o teste deve ser capaz de medir com precisão a espessura da parede de aço, liga de aço e alumínio com uma precisão de ±0,002" (±0,06 mm).
As medições de espessura da parede devem atender aos requisitos de "Espessura mínima em serviço", conforme especificado em 49 CFR §180.407, para permanecer em serviço ativo. Os inspetores devem registrar as medições de espessura mínima, conforme especificado em §180.417(b).
O DeFelsko PosiTector UTG Ultrasonic Thickness Gage excede os requisitos do dispositivo para medir a espessura de paredes de tanques de carga de aço, liga de aço e alumínio. Eles são projetados para operação simples e não requerem treinamento formal para serem usados.
O PosiTector UTG C está disponível em duas configurações, uma sonda com cabo (PosiTector UTG C) e uma versão com sonda integral (PosiTector UTG CA) para operação com uma só mão. Um modelo de precisão (PosiTector UTG P) está disponível para medir a espessura da parede do tanque abaixo de 0,040" (1 mm).
A geração de relatórios profissionais de inspeção de tanques de carga a partir do site PosiTector UTG é rápida e fácil. Basta conectar o medidor a um computador usando o cabo USB fornecido. Visualize os relatórios diretamente do PosiTector usando um navegador da Web standard ou faça o download das medições para o poderoso software PosiSoft Desktop. Adicione facilmente imagens, notas e outras informações de inspeção relevantes aos relatórios. Consulte a página Soluções PosiSoft para saber mais.
A inspeção de tanques de caminhões de carga de acordo com a especificação 49 CFR §180.407 do DOT é essencial para garantir a segurança do operador e do público no transporte de materiais perigosos. O desgaste e a corrosão podem estar presentes em qualquer parte do tanque e de seus componentes, portanto, a inspeção periódica deve ser feita por inspetores qualificados para identificar e reparar esses riscos potenciais. O PosiTector UTG é a escolha ideal para medir a espessura de carcaças de tanques de caminhões de carga, cabeçotes e conjuntos de acopladores superiores.
Mais informações sobre o medidor de espessura ultrassônico PosiTector UTG estão disponíveis em nossa páginaPosiTector UTG .
